Dans un contexte de forte hausse des prix, les Français sont contraints de trouver des contre-mesures dans divers domaines afin de préserver leur pouvoir d'achat. En conséquence, les dépenses récentes liées à l'automobile ont été plus que jamais axées sur l'essentiel.
Le coût moyen d'un même panier de pièces détachées a augmenté de 8,2% au premier trimestre 2023, après une hausse de 12,69% en 2022, selon l'association SRA, qui représente les assureurs qui estiment les coûts de réparation. Il n'est donc pas surprenant de voir les automobilistes réduire leur consommation.
La première dépense d'entretien, ce sont les pneumatiques : "On voit bien un glissement du marché des pneus premium vers ce que l'on appelle des pneus milieu de gamme, premium ou économiques", souligne Dominique Stempfel, président du syndicat du pneumatique. Il faut en effet savoir que les automobilistes français avaient jusqu'alors la particularité de rouler presque exclusivement avec des pneus des grandes marques : Michelin, Pirelli, Dunlop, etc. Tant de fabricants perdent désormais des parts de marché au profit de pneus moins chers. Mais attention : il ne s'agit pas de se mettre en danger, ni d'acheter un produit d'entrée de gamme... le résultat final sera plus cher que les pneus haut de gamme : "Certains pneus viennent d'Europe qui sont 2 fois moins chers mais s'usent 3 fois plus vite », observe Dominique Stempfel. Cependant, certains modèles sont 20% à 30% moins chers que les marques "haut de gamme", et obtiennent des scores très élevés lors de nos tests de pneus.
Vous pouvez aussi gagner quelques euros sur des opérations courantes comme la vidange. Carter Cash commercialise depuis plusieurs mois de l'huile "recyclée", une première en France. Cette huile moteur est un produit recyclé. Elle n'est peut-être pas de la même qualité que la dernière huile moteur, mais le moteur d'une voiture relativement ancienne n'aura aucun problème. Les huiles « régénérées » du Nord se vendent à 3,48 €/litre (bidon de 4 litres), tandis que les huiles de grandes marques démarrent à 5,28 €/litre.
Économisez plus de 50 % sur les pièces d'occasion
Lorsqu'il s'agit d'interventions plus techniques, il est souvent nécessaire de se procurer des pièces de rechange. Compte tenu de l'augmentation de vitesse constatée, les automobilistes se sont logiquement tournés vers la solution la moins chère. Cependant, cette tendance n'est pas uniforme, car la demande de pièces à faible coût dépasse l'offre. Par exemple, chez Surplus auto (le géant Occitanie du démontage d'autos et de motos), le chiffre d'affaires des ventes de pièces d'occasion a augmenté de près de 18 % au premier trimestre. Chez Back2car (Alliance Automotive Group), qui commercialise des pièces pour six scrappers utilisés en France, "à partir de septembre 2022, nous avons commencé à dépasser les objectifs fixés pour 2023", explique Luc Fournier, responsable des pièces pour les activités d'économie circulaire. Il faut dire que les économies induites par les pièces d'occasion sont considérables : de - 50 à - 70 %, selon l'élément recherché. Par exemple, Back2car propose un alternateur Renault Clio Valeo 2007 pour 64,90 €. La pièce neuve identique a été vendue sur Internet pour 187,90 euros, soit une économie de 65,4% grâce à l'alternateur d'occasion.
Les consommateurs se tournent également en grand nombre vers des marques moins chères, car les pièces d'occasion ne peuvent pas satisfaire tous les besoins : "Les produits avec un taux d'inflation supérieur à 10% ont une audience plus restreinte", commente Patrick Desmasures, directeur général d'Oscaro. .com. C'est donc la gamme de pièces dites MDD (MDD) qui remporte le pari : cette dernière permet des économies de "20, 30 à 40 %" selon le directeur d'Oscaro : "Notre catalogue, c'est dans 18 mois", s'en est allé Patrick De Patrick Desmasures. pour dire que, vu l'engouement actuel, la marque de pièces Oscaro proposera bientôt des batteries, des essuie-glaces ou des composants de freinage aux meilleurs prix, et il ne s'en cache pas. C'est ce qu'a confirmé Julien Bognandi, directeur du pôle « Marques de distribution » d'Autodistribution. Selon des sources pertinentes, la marque Isotech sous Autodistribution représente actuellement environ 15% des composants vendus par la marque. Il était encore à 10 % hier : « L'accélération s'est vraiment fait sentir de décembre à janvier, précise-t-il. Isotech comptait 5 000 références l'été dernier ; selon Autodistribution, elles sont 7 000 fin 2022 et devraient atteindre les 10 000 d'ici la fin du mois prochain.
Réparer au lieu de changer
Enfin, avant de devoir recourir à des composants neufs de grandes marques, il reste une dernière solution : la réparation. Une idée qui a du sens, et qui revient en force dans notre société actuelle. "L'informatique embarquée se démocratise. Plus le véhicule est récent, plus il y en a. Aujourd'hui, il représente en moyenne plus de 20% de la valeur du véhicule", note Olivier Hélore, responsable des services maintenance chez Autodistribution. Désormais, le calculateur moteur, la carte électronique de transmission, le boitier ABS, l'afficheur, le GPS etc... peuvent tous être réparés. La réparation de ces pièces d'ordinateur permet d'économiser environ 50 % par rapport au remplacement de nouvelles pièces.
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